Lame

Qu’est-ce qu’une lame de décompacteur ?

Une lame de décompacteur est une pièce d’usure fixée à la base de la dent du décompacteur. Elle assure la pénétration dans le sol et participe activement au travail de fissuration. Selon les modèles, elle peut être droite, courbe ou renforcée au carbure pour augmenter la durée de vie. Elle est indispensable pour maintenir l’efficacité du décompactage tout en réduisant les contraintes sur le châssis et le tracteur.

Pourquoi remplacer ou renforcer la lame de votre décompacteur ?

Une lame usée diminue la capacité de pénétration de l’outil, augmente la consommation de carburant et réduit la qualité du travail. Utiliser des lames renforcées ou au carbure prolonge la durée d’utilisation, limite les arrêts pour remplacement et améliore le rendement global.

Quelle lame de décompacteur choisir ?

Le choix dépend de :

• La marque et le modèle du décompacteur : fixation, entraxe, compatibilité.
• Le type de sol : limoneux, argileux, caillouteux.
• Le matériau : acier standard ou carbure pour plus de résistance.
• La profondeur de travail souhaitée et la puissance du tracteur.

Quelles sont les marques de lames pour décompacteurs disponibles ?

Nous proposons des lames d’origine ou adaptables compatibles avec les grandes marques de décompacteurs : Quivogne, Agrisem, Kuhn, Gregoire-Besson, Pöttinger, etc. Toutes nos lames sont sélectionnées pour leur robustesse, leur compatibilité et leur performance.

Lames au carbure : quand et pourquoi les utiliser ?

Les lames au carbure sont idéales pour les utilisateurs intensifs ou les sols abrasifs. Leur durée de vie est multipliée par 5 à 10 comparé à une lame acier classique. Elles réduisent les arrêts d'entretien et assurent une profondeur de travail constante sur toute la campagne.

FAQ – Lame de décompacteur

Quand changer la lame d’un décompacteur ?

Lorsque le bord est émoussé, usé ou que la lame ne pénètre plus correctement dans le sol. Une lame usée augmente la traction nécessaire et réduit l'efficacité.

Une lame adaptable est-elle aussi performante qu’une lame d’origine ?

Oui, à condition qu’elle soit bien conçue et compatible. Nos lames adaptables offrent un excellent rapport qualité/prix.

Comment savoir si une lame est au carbure ?

Les lames au carbure sont reconnaissables par leurs pastilles soudées à l’avant. Elles sont plus lourdes et plus résistantes à l’abrasion.

Peut-on utiliser la même lame sur tous les types de dents ?

Non. Il faut respecter le modèle, la forme de la dent, et le système de fixation. Consultez notre guide ou contactez-nous pour trouver la bonne pièce.

Existe-t-il des kits de lames pour décompacteurs ?

Oui, nous proposons des lots de lames avec visserie pour un remplacement complet rapide.